Automatischer ununterbrochener Luftkompressor-zentrifugaler Separator, Behälter-Art
Produktübersicht
Modell PDSD FO TUN die HFO-Ölbehandlung, die modular ist, ist weitverbreitet in der Ölbehandlung für LandKraftwerk, es hilft, FO, LO, HFO zu behandeln, TUN, mit anderen Ausrüstungen als Öltank, Verstärker, suppling Einheit usw. des Öls, wir kann das Altöl bis es aufbereiten kann die Industrie unter Verwendung des Standards erreichen.
unterweisen Einleitung des Brennölversorgungs- u. Zusatzmoduls
Dieses Modul schließt Schweröltransport, -filtration, -heizung, -verstärker, -viskosität und -temperatur ein
Steuerung, heller Dieselölnotverstärker und leicht-schwerer Ölschalter. Unterdessen ist es das Ziel, zum des Öls sicherzustellen
Viskositätswirt zog ein und der Druck erforderte. Und Dieselölnotmodul anstellend, während der Wirt ausfällt.
Wenn der Wirt beginnt oder stoppt, schaltet er Diesel für Rohrleitungs- und Ausrüstungsreinigung.
unterweisen Einleitung des Luftkompressionsmoduls
In diesem Modul sind Kompressor, Trockner, Luftfilter, Luftflaschen, Ventilinstallationen und Kontrollsystem eingeschlossen.
Luftkompressionsmodul wird hauptsächlich für den Dieselmotor benutzt, der oben und auch verwendet in der Brennölversorgung beginnt
Modul für die Entladung des selbstreinigenden Rückzugfilters und im Brennöltrennungsmodul für pneumatisches
Dreiwegeventil.
unterweisen Einleitung des Brennöltrennungsmoduls
In diesem Modul ist Brennöltrennzeichen der Kern des Schweröltrennungsmoduls und wird sich mit ausrüsten
entsprechende Pumpen und Ventile entsprechend den tatsächlichen Anforderungen von Kunden. Das Kontrollsystem
verwirklicht intelligente vollautomatische Steuerung durch PLC-Anzeige und Siemens-Programm. Dieses Modul wird hauptsächlich benutzt, um das Schweröl im Schweröleinstellungsbehälter und in der Pumpe zum täglichen Service-Behälter des Schweröls zu trennen, um für Brennölzusatzmodul zu liefern.
PS: Zusätzlich zu den drei integrierten Modulen im Behälter, beziehen wir auch in den Öltank mit ein, schwer und
Leichtöltransport, Öl, das und so weiter verarbeitet.
Detail-Bilder
Bedingung für Mineralöltrennung und aktueller Inhalt (beziehen Sie sich das auf Diagramm)
Ölarten | Brennöl | Schmieröl | Dampfturbinenöl | |||||
Brennöl | Schweröl | SAE30, 40 | Detergence-Öl | |||||
Kinematische Viskosität (Millimeter-² /s) |
1,9- 5,5 |
5,5- 24 |
120 | 180 | 380 | 100-120 | 61.2-74.8 | |
40℃ | 50℃ | 40℃ | 40℃ | |||||
Dichte (kg-/m³) (20℃) |
< 900=""> | 900-991 | 880-900 | < 900=""> | ||||
Trennende Temperatur (℃) | Normale Temperatur, 40-60 am besten | 90-98 | 80-95 | |||||
Empfohlene Kapazität (l/h) | 17500 | 14000 |
7700~ 8400 |
6300~ 7000 |
4900~ 5600 |
7000~ 8400 |
3500~4200 | 11200~11900 |
Wenn Sie spezielle Anforderung haben, schließen Sie bitte an uns an. |
Wertanalyse
1. entsprechend den Anforderungen jeder Klassifikationsgesellschaft, werden alle Module mit Ölleckwarnung und Warnung der hohen Temperatur ausgerüstet.
hydraulisches 2.Oil, pneumatisches Steuerteil nimmt die Marke BURKERT an (Deutschland).
3.Heater nimmt Marke SWEP an (Deutschland).
4. Druckregelung nimmt koreanische Produkte oder Produkte an
5. Schneckenpumpe wird anstelle der Zahnradpumpe benutzt.
6. Ganz ausgerüstet mit automatischem Temperaturüberwachungsgerät (machte durch die RTK-Produktion in Deutschland oder machte in China)
7. Die elektrischen hauptsächlichkomponenten des elektrischen StandardSchaltkastens werden von Schneider-Firma produziert, während PLC durch Siemens oder Mitsubishi produziert wird.
8. Die ganzen Sätze verwiesen sind oben die Produktion aller Pfingstrose von automatischen Standardkontrollen und wir können die Konfigurationsliste entsprechend den spezifizierten Anforderungen der Kunden zweifellos ändern.