LO Selbstreinigungsscheibe für Schiffskraftstofföl
Separator für Kraftwerke
Beschreibung:
Das Separatormodell PDSD2000-B1205Z ist speziell zur Entfernung von Wasser und mechanischen Verunreinigungen aus Dieselöl, Schmieröl und anderen Mineralölen ausgelegt.Es wird häufig in Schiffsdieselmotoren und landwirtschaftlichen Dieselgeneratoren von Kraftwerken verwendet, um Verschleiß zu reduzieren und die Lebensdauer des Motors zu verlängernDas Modell wird auch zur Trennung zweier unlöslicher Flüssigkeiten mit unterschiedlicher Spezifikgravitation oder zur Entfernung einer kleinen Anzahl von festen Partikeln aus einer Flüssigkeit verwendet.
Diese Maschine ist mit automatischer Steuerung ausgestattet und hat mehrere Vorteile wie hohe Effizienz, geringen Ölverbrauch, bequeme Bedienung und wirtschaftliche Wartungskosten.Die Zentrifugalpumpe ist dafür verantwortlich, das klare Öl und das schmutzige Wasser zu pumpen, während der Schlamm automatisch und vollständig entsorgt wird.
Der PDSD2000-B1205Z-Separator ist eine Drehmaschine, die mit hoher Geschwindigkeit arbeitet, aber nach einer genauen dynamischen Ausbalancierung kann er lange Zeit mit geringen Vibrationen arbeiten und somit Sicherheit und Sicherheit gewährleisten.Das Design, Produkt und Annahme dieses Trenners sind nach der Norm GB/T5745 Marine Disc Separator.
Vorteile:
1. Automatische Schlackenentfernung mit Kolben
2Modularisiertes Design
3. Automatischer Betrieb
Automatisches Steuerungssystem:
Wassersteuerung: automatische Steuerung, die das Wasser freischaltet, das Wasser versiegelt und das Wasserversiegelungs-/Wasserwechselsystem aktiviert.
Pneumatische Steuerung: Druckluft filtern und einstellen, dreiseitiges Umschaltventil steuern.
Temperaturregelung: Automatische Regelung der Temperatur der Ölleitung, auch separat oder gleichzeitig mit elektrischer Steuerung.
Buzzer Control: Überwachen Sie Öltemperatur, Druck, Überlastung, Nichtentladung und Leckage und bieten Sie eine Gruppe von passiven Auftragnehmern an, die sich bis zum Steuerungsplatz erstrecken.
Bedingung für die Mineralöltrennung und tatsächliche Kapazität (siehe Tabelle)
Öl-Arten |
Brennstofföl |
Schmieröl |
|||||||||
Brennstofföl |
Schweres Heizöl |
SAE30,40 |
Waschöl |
Dampfturbinenöl |
|||||||
kinematische Viskosität ((mm2/s) |
1.9-5.5 |
5.5-24 |
120 |
180 |
380 |
100 bis 120 |
61.2 - Siebenundsechzig.8 |
||||
40°C |
50°C |
40°C |
40°C |
||||||||
Dichte/ (kg/m3) ((20°C) |
< 900 |
900 bis 991 |
880 bis 900 |
< 900 |
|||||||
Abtrennung Temperatur (°C) |
Normaltemperatur 40-60 am besten |
90 bis 98 |
80 bis 95 |
||||||||
empfohlen Kapazität (l/h) |
2400 |
2000 |
1100 bis 1200 |
900 - 1.000 |
700 bis 800 |
1000 bis 1200 |
500 bis 600 |
1600 -1700 Uhr. |
|||
Wenn Sie besondere Anforderungen haben, kontaktieren Sie uns bitte. |
Haupttechnische Spezifikation
Entladungstyp |
vollständige Entladung |
|
Nennkapazität ((L/h) |
Diesel empfohlene Verarbeitung |
2200 |
SAE30/40 Schmieröl wird empfohlen
|
1000
|
|
180 CST Brennstofföl empfohlene Verarbeitung
|
1000
|
|
380 CST Heizöl empfohlene Verarbeitung |
800 |
|
Leistung des Motors ((kW) |
4 |
|
N.W. ((kg) |
470 |
|
Abmessungen (L × W × H) |
1250*1000*1700
|
Technische Analyse:
Vergleich der Technologie für den Peony's Disc Separator mit ausländischen Unternehmen
- Nein. Ich weiß nicht. |
Technischer Inhalt |
Pfeonene Marine Scheibentrennscheibe |
Übersee berühmt Marke Disc Trennmittel |
1 |
Die Leistung Index des Materials |
Viskidität ((380 ¢ 700 CST/50°C) Dichte(1010 kg/m3) |
Viskidität ((380 ¢ 700 CST/50°C) Dichte(1010 kg/m3) |
2 |
Kapazität |
15008000L/h |
15008000L/h |
3 |
Systemintegration |
Standardisiert, modularisiert |
Standardisiert, modularisiert |
4 |
Die Übertragung System |
Hochgeschwindigkeits-Flachgurt + Reibungskopplung |
Hochgeschwindigkeits-Flachgurt + Reibungskopplung |
5 |
Trommelstruktur |
"Kein Schwerkraftring" + voll hydraulisch Auslassmodus |
"Kein Schwerkraftring" + voll hydraulisch Auslassmodus |
6 |
Vollautomatisch Kontrollniveau |
Erfüllen Sie die Online-Erkennung, Überwachung in Echtzeit, Intelligentes FeedbackKontrolle Erfüllung der Anforderungen von Schiffenmit unbemannten Maschinenraum |
Erfüllen Sie die Online-Erkennung, Überwachung in Echtzeit, intelligente Rückkopplungssteuerung Erfüllung der Anforderungen von Schiffenmit unbemannten Maschinenraum |
7 |
Feuchtsensoren |
Kapazität (gleich der Westfalen)
|
Kapazität |
8 |
Entwurf der Berechnungsmethode |
Analyse der endlichen Elemente (Konstruktion und Die interneFlussfeld Analyse der Trommel) |
Analyse der endlichen Elemente (Konstruktion und das interne Strömungsfeld Analyse der Trommel) |
9 |
Schlagzeugmaterial |
DSS, Spezialstahl |
DSS, Spezialstahl |
10
|
Gürtel
|
Super nahtloser Ringgürtel
|
Super nahtloser Ringgürtel
|
Kostenanalyse:
Vergleich des Verkaufspreises und der Wartungskosten mit Westfalen
und andere inländische Hersteller
Wertanalyse:
1Nach den Anforderungen der einzelnen Klassifikationsgesellschaften sind alle Module mit Ölleckenalarmen und Hochtemperatur-Alarmen ausgestattet.
2. Öl-, Hydraulik- und pneumatische Steuerungsanlage übernimmt die Marke Baode (Deutschland).
3. Heizgerät übernimmt die Marke SWEP (Deutschland).
4Die Druckregelung verwendet koreanische Produkte oder Produkte
5Anstelle der Getriebepumpe wird eine Schraubpumpe verwendet.
6Alle sind mit einer automatischen Temperaturregelung ausgestattet (Made by RTK production in Germany or made in China)
7Die wichtigsten elektrischen Komponenten der Standard-Steuerungsanlagen werden von der Firma Schneider hergestellt, während PLC von Siemens oder Mitsubishi hergestellt werden.
8Die oben genannten Kompletsätze sind alle von Peony hergestellte automatische Standardsteuerungen und wir können die Konfigurationsliste sicherlich entsprechend den Anforderungen der Kunden ändern.
Grundsatz und Struktur
Der Scheibentrennscheibe ist die vertikale Zentrifuge. Die Trommel ist auf der oberen Seite der vertikalen Welle installiert. Angetrieben vom Motor dreht sie sich mit hoher Geschwindigkeit durch das Getriebe.Es gibt eine Gruppe von Schichtteilen, die sich überlappen eine ScheibeDie Suspension (oder Emulsion) wird durch den Einlass in der Mitte der Trommel in die Trommel eingespeist.Wenn die Suspension (oder Emulsion) durch die Lücke zwischen der Scheibe fließt, werden die festen Partikel (oder Tröpfchen) unter der Wirkung der Zentrifuge in Form von Sediment (oder flüssiger Schicht) auf die Scheibe abgeschieden.das Sediment rutscht aus der Scheibe und sammelt sich am Teil mit dem größten Durchmesser im Inneren der TrommelNach der Trennung wird die Flüssigkeit aus dem Trommel aus dem Abfluss abgeleitet.Die Rolle der Scheibe besteht darin, die Sedimentdistanz von festen Partikeln (oder Tropfen) zu verringern und die Sedimentfläche der Trommel zu vergrößernMit der Scheibe in der Trommel wird die Kapazität des Trenners erheblich verbessert.Die Feststoffe im Inneren der Trommel werden manuell entfernt, indem die Trommel nach dem Abschalten oder Entladen der Trommel durch den Schlacke-Ab-Teil mit dem eingeschalteten Trennseparator zerlegt wird..
Garantie:
Peony Centrifuge hat sich der Herstellung von Maschinen und Ausrüstungsarten und dem Bau von Anlagen verschrieben, wobei die beste Qualität und die Herstellung des besten Produkts gleichzeitig angestrebt werden.
Wir sind bestrebt, Sie mit besserer Qualität zu belohnen, im Gegenzug für unser Interesse und unseren Glauben.
Wir werden unser Bestes tun, um einen weiteren Schritt nach vorne zu machen, basierend auf unseren unendlichen Dienstleistungen und dem Vertrauen in unsere Kunden.