Brennölverladesystem-Versorgungs-Behälter-Art der Luft-Kompressions-HFO LO für Land-Kraftwerk
Kurze Einleitung:
Dieses System, das in einem Standard 20 FT-Hauptquartier integriert wird und nimmt Modus IVS4 an, d.h. kann ein Satz der Hilfsmotor die vier Sätze der Dieselgeneratoreinheit gleichzeitig zufriedenstellen.
Behälter integrierte Brennölversorgung &booster Modul, Luftkompressionsmodul und Heizöltrennungsmodul. Diese drei Module mit ihrem Kontrollsystem sind verhältnismäßig unabhängig.
Behälter integrierte HFO-Versorgung u. Zusatzmodul, Dieselnotversorgung und Schalter, Brennölverstärker,
Licht und Schweröl automatisch schalten, Luft Kompression und Heizöltrennungsmodul und auch ausgerüstet mit verhältnismäßig unabhängigem Kontrollsystem.
HFO-supply&booster Modul
Dieselnotversorgung und Lastschalter
Brennölzusatzmodul
Licht- und Schwerölautomatisch Schaltmodul
Luft-Kompression und Heizöltrennungsmodul
Unabhängiges Kontrollsystem
Außerdem ausgerüstet mit dem Abkühlen, können Belüftungs- und Beleuchtungsausrüstungen und die Bedingungen Gebrauches erfüllen des im Freien (wasserdicht, etc.)
Modul-System-formales Diagramm
Kurze Einleitung des Brennölversorgungs- u. Zusatzmoduls
Dieses Modul schließt Schweröltransport, Filtration, Heizung, Verstärker, Viskosität und Temperaturüberwachung, heller Dieselölnotverstärker und leicht-schwerer Ölschalter ein. Unterdessen ist es das Ziel, zum des erforderten Drucks sicherzustellen des Ölviskositätswirtes, der eingezogen werden und. Und Dieselölnotmodul anstellend, während der Wirt ausfällt. Wenn der Wirt oder Halt beginnt, schaltet er Diesel für Rohrleitungs- und Ausrüstungsreinigung.
Kurze Einleitung des Luftkompressionsmoduls
In diesem Modul sind Kompressor, Trockner, Luftfilter, Luftflaschen, Ventilinstallationen und Kontrollsystem enthalten. Luftkompressionsmodul wird hauptsächlich für den Dieselmotor benutzt, der oben und auch verwendet im Brennölversorgungsmodul für die Entladung des selbstreinigenden Rückzugfilters und im Brennöltrennungsmodul für pneumatisches Dreiwegeventil beginnt.
Kurze Einleitung des Brennöltrennungsmoduls
In diesem Modul ist Brennöltrennzeichen der Kern des Schweröltrennungsmoduls und wird sich mit entsprechenden Pumpen und Ventilen entsprechend den tatsächlichen Anforderungen von Kunden ausrüsten. Das Kontrollsystem verwirklicht intelligente vollautomatische Steuerung durch PLC-Anzeige und Siemens-Programm. Dieses Modul wird hauptsächlich benutzt, um das Schweröl im Schweröleinstellungsbehälter und in der Pumpe zum täglichen Service-Behälter des Schweröls zu trennen, um für Brennölzusatzmodul zu liefern.
PS: Zusätzlich zu den drei integrierten Modulen im Behälter, beziehen wir auch in schweren und des Leichtöls Transport des Öltanks, das Öl mit ein, das und so weiter verarbeitet.
Behälterart Modell innerhalb der Bilder:
Hauptvorteile des Systems:
1. Hohe Zuverlässigkeit
2. Compactedness
3. Einfache Operation
Fälle:
Kraftwerkprojekt Makassars, Indonesien
Kraftwerkprojekt Medans, Indonesien